Le Congrès de l’IDRRIM-PIARC France se tiendra les 7 et 8 octobre 2026. L’événement accueillera également les 7es Rencontres nationales des gestionnaires de routes.
Pendant deux jours, les professionnels échangeront sur l’évolution des infrastructures de mobilité et de leurs usages. Le programme met notamment l’accent sur la gestion du patrimoine routier, la résilience et les nouvelles technologies.
Le règlement de voirie dans les échanges
Parmi les temps forts, un atelier collaboratif sera consacré au règlement de voirie. Il se déroulera le mercredi 7 octobre, de 14h30 à 16h, en salle Davout.
Il s’agit d’aider les gestionnaires à rédiger, sécuriser ou actualiser leur règlement de voirie.
Ce document joue un rôle central dans l’encadrement des interventions sur le domaine public. Il permet notamment de mieux gérer les tranchées réalisées pour les réseaux.
L’atelier abordera aussi les aspects juridiques. Les participants pourront revenir sur les évolutions légales et la jurisprudence. Ils échangeront également sur les bonnes pratiques et les difficultés rencontrées sur le terrain.
Plusieurs gestionnaires de routes interviendront. Erick Constensou, Céline Leroux Branchu et Stéphane Bonnin apporteront leurs retours d’expérience. Christophe Ligouy représentera également GRDF.
Adapter le patrimoine routier
Le vieillissement des infrastructures constitue un autre axe majeur du programme.
La plénière d’ouverture sera consacrée aux enjeux de régénération du patrimoine routier existant. Les participants s’intéresseront également à la résilience des réseaux face au changement climatique.
Les risques naturels feront, eux aussi, l’objet d’un atelier dédié. Celui-ci portera sur leur connaissance, leur prévention et leur gestion.
Ces enjeux prennent une place croissante dans la gestion quotidienne des infrastructures. Les gestionnaires doivent en effet composer avec des réseaux vieillissants et de nouvelles contraintes liées au climat.
La donnée s’intègre aux routes
Le congrès consacrera également plusieurs séquences à la digitalisation.
Un focus portera notamment sur la donnée et le jumeau numérique. L’objectif est d’améliorer la prise de décision dans la gestion patrimoniale.
L’intelligence artificielle sera également au programme. Une session présentera l’analyse d’images au service de l’entretien préventif des chaussées.
D’autres interventions porteront sur l’auscultation à haut rendement. Le scan 6D et les nouvelles solutions de suivi et de maintenance seront notamment abordés.
Ces technologies doivent permettre aux gestionnaires de mieux connaître l’état de leurs infrastructures. Elles peuvent aussi contribuer à mieux programmer les opérations d’entretien.
Des chaussées plus durables
L’évolution des matériaux constitue un autre volet du programme.
Une session sera consacrée aux nouvelles solutions d’enrobés et aux chaussées composites. L’approche associera les enjeux économiques et environnementaux.
L’éco-conception fera également l’objet d’un atelier. Les échanges porteront sur le passage de l’intention à l’action dans les infrastructures.
En parallèle, l’adaptation des espaces publics sera abordée sous l’angle des îlots de chaleur urbains. La gestion patrimoniale des pistes cyclables complétera ce volet consacré aux mobilités douces.
L’électrification en réponse aux contraintes des territoires
Enfin, le congrès abordera les questions d’innovation, de formation et de transition énergétique.
Une plénière s’intéressera au rôle de la recherche, de l’innovation et de la formation continue dans l’évolution des pratiques.
Un atelier sera consacré au déploiement des usages électriques. Les échanges porteront notamment sur les contraintes foncières rencontrées dans les territoires.
Ainsi, le programme du Congrès IDRRIM-PIARC France dépasse la seule question de l’entretien routier. Il met en avant les transformations qui touchent aujourd’hui la gestion des infrastructures : résilience climatique, données, diagnostic, nouveaux matériaux, mobilités douces et transition énergétique.
L’événement réunira les professionnels les 7 et 8 octobre 2026 autour d’un même enjeu : adapter les infrastructures de mobilité aux besoins d’aujourd’hui et de demain.
