CMAR : 70 ans de savoir-faire autour de l’Unimog

Par Armand Rosam |

Depuis 1956, la CMAR distribue et transforme des Unimog en Pays de la Loire. Installée à Durtal, dans le Maine-et-Loire, l’entreprise accompagne les collectivités et les professionnels avec des véhicules adaptés aux usages les plus spécifiques.

CMAR : 70 ans de savoir-faire autour de l’Unimog

Depuis 1956, la CMAR distribue et transforme des Unimog en Pays de la Loire. Installée à Durtal, dans le Maine-et-Loire, l’entreprise accompagne les collectivités et les professionnels avec des véhicules adaptés aux usages les plus spécifiques.

70 ans avec l’Unimog

L’histoire entre la CMAR et l’Unimog commence en 1956.

Quatre ans après avoir créé son garage à Daumeray, près de Durtal, Gustave Rivard devient distributeur officiel Unimog pour les Pays de la Loire. À l’époque, les capacités tout-terrain de l’engin allemand trouvent pourtant peu d’applications dans la région.

Soixante-dix ans plus tard, le panneau de distributeur Mercedes est toujours présent. L’activité a toutefois déménagé à Durtal.

La CMAR connaît désormais l’Unimog sous toutes ses formes. Le véhicule, dont le nom signifie « Universal Motor Gerät », est né en Allemagne après la Seconde Guerre mondiale.

Un véhicule pour de multiples usages

L’Unimog constitue aujourd’hui le cœur de l’activité de la CMAR.

La gamme Mercedes repose notamment sur deux modèles. Le premier est un porte-outils. Le second conserve les caractéristiques d’un véhicule tout-terrain.

Cette base permet de répondre à de nombreux besoins.

L’Unimog peut notamment recevoir quatre roues directrices. Il peut aussi être équipé pour circuler sur route et sur rail. D’autres configurations permettent de l’utiliser comme chasse-neige, faucheur ou tracteur.

La plateforme se prête également à des applications spécifiques. La CMAR peut ainsi intégrer une grue ou une nacelle. Elle peut aussi remettre à niveau des véhicules plus anciens lorsque les contraintes budgétaires ne permettent pas leur remplacement.

Un savoir-faire de carrossier

La CMAR ne se limite pas à la distribution de l’Unimog. L’entreprise développe également des configurations spécifiques grâce à son bureau d’études.

Ce savoir-faire lui a valu, à l’occasion de ses 70 ans, le label « Unimog Expert Partner » décerné par Mercedes.

Cette distinction concerne une vingtaine de partenaires de la marque à l’étoile en Europe.

Le bureau d’études permet à la CMAR de concevoir et d’adapter des véhicules selon les besoins des utilisateurs. Les réalisations produites à Durtal sont ainsi utilisées bien au-delà du marché français.

Des Unimog « made in Durtal » circulent notamment en Australie, en Algérie et aux Émirats.

En France, l’entreprise revendique également une forte présence dans le secteur ferroviaire. Les Unimog rail-route utilisés par les villes équipées d’un tramway proviennent notamment de ses ateliers.

Des véhicules pour les collectivités

L’Unimog reste la gamme centrale de la CMAR. Cependant, l’entreprise intervient sur d’autres types de matériels.

Elle conçoit notamment des engins destinés au nettoyage et à l’entretien des espaces urbains. Les balayeuses de voirie de gros gabarit constituent une autre spécialité.

La CMAR travaille sur ces équipements toutes marques confondues.

Son bureau d’études lui permet également de concevoir différents véhicules pour des clients publics et privés. L’entreprise intervient notamment sur des marchés militaires à l’international.

Ainsi, après 70 ans d’histoire avec l’Unimog, la CMAR poursuit son développement autour d’un même savoir-faire : adapter des véhicules et des équipements à des usages spécifiques.