Saint-Malo Agglomération optimise ses infrastructures d’assainissement. Début 2026, les équipes de F-Reg ont installé deux vannes pilotées sur le réseau de l’agglomération. Le projet, piloté avec Suez, vise à exploiter le volume de stockage existant des canalisations afin de mieux gérer les épisodes pluvieux.
L’objectif est double : limiter les débordements vers le milieu naturel et soulager les équipements situés à l’aval du réseau.
Les canalisations comme volumes de stockage
Le principe repose sur la gestion dynamique des réseaux d’assainissement.
Concrètement, les deux vannes pilotées permettent de retenir temporairement les eaux dans les collecteurs pendant les fortes pluies. Le système régule ensuite les débits de fuite afin d’éviter la saturation des ouvrages en aval.
Grâce à cette installation, le réseau pourra stocker plus de 2 000 m³ d’eau au total.
L’un des principaux atouts du projet réside dans son approche. Les équipes utilisent le patrimoine existant sans créer de nouveaux bassins de stockage. Cette stratégie réduit les coûts d’infrastructure tout en limitant l’emprise foncière des aménagements.
Un travail préparatoire mené avec Suez
Avant l’installation des équipements, Suez a mené un important travail d’identification des volumes de stockage mobilisables sur le réseau.
Les équipes de F-Reg ont ensuite approfondi ces hypothèses afin de vérifier la faisabilité technique du projet.
Plusieurs études ont permis :
- de confirmer les capacités de stockage ;
- de définir les emplacements des vannes ;
- de dimensionner les équipements ;
- de concevoir les scénarios de régulation ;
- puis d’assurer l’installation sur le terrain.
Le projet a notamment nécessité l’intégration d’une vanne de diamètre 1 800 mm et d’une vanne T260 adaptées aux dimensions importantes des collecteurs.
Une régulation pilotée en temps réel
Le choix des vannes pilotées s’est rapidement imposé compte tenu du potentiel de stockage disponible sur le réseau.
Ces équipements permettent aux exploitants d’ajuster en temps réel l’angle d’ouverture des vannes afin de contrôler précisément les débits de fuite.
Les scénarios de pilotage ont été directement développés par les équipes de Suez dans une logique de gestion dynamique des réseaux.
Cette approche offre plusieurs avantages :
- optimiser le fonctionnement des ouvrages aval ;
- limiter les risques de surcharge hydraulique ;
- améliorer la protection du milieu naturel ;
- renforcer la résilience du réseau face aux événements pluvieux.
Le dispositif intègre également une instrumentation complète afin d’assurer un suivi permanent des performances hydrauliques et du fonctionnement des ouvrages.
Une nouvelle approche
Avec ce projet, Saint-Malo Agglomération illustre l’évolution des stratégies de gestion des eaux pluviales et des réseaux d’assainissement.
Face à l’intensification des épisodes météorologiques et à la pression croissante sur les infrastructures, les collectivités cherchent désormais à optimiser les capacités existantes plutôt qu’à multiplier les ouvrages lourds.
Les technologies de régulation intelligente développées par F-Reg s’inscrivent pleinement dans cette dynamique. Elles permettent d’améliorer les performances des réseaux tout en limitant les investissements et l’artificialisation des sols.
Ce chantier mené à Saint-Malo pourrait ainsi servir de référence pour d’autres collectivités engagées dans la modernisation de leurs infrastructures d’assainissement.
