Un défi de circulation en site sensible
Les équipes de SADE Centre-Est modernisent actuellement le système de confinement des eaux pluviales de la centrale nucléaire (CNPE) de Saint-Alban. Pour ce projet, l’entreprise installe une bâche souple de stockage de 1 600 m³.
Cependant, cette installation majeure impose la modification d’une voie de circulation interne. Le nouveau tracé croise une contrainte technique de taille. Il passe en effet au-dessus de quatre conduites essentielles du circuit de refroidissement de la centrale. Ces canalisations en béton-âme tôle de 3 500 mm de diamètre sont enfouies à faible profondeur.
SADE Ingénierie conçoit la solution
La nouvelle route doit supporter le passage quotidien de poids lourds. Pour résoudre ce problème, SADE Ingénierie conçoit une solution de franchissement sur mesure. Le bureau d’études intégré imagine une dalle de pontage en béton armé.
Cette structure présente des dimensions impressionnantes :
- Longueur : 32,50 mètres
- Largeur : 4 mètres
- Épaisseur : 50 centimètres
Grâce à cette conception, la dalle reprend l’intégralité des charges de circulation. Elle protège ainsi les conduites existantes sans jamais les solliciter.
Une synergie efficace entre bureau d’études et travaux
Ce chantier démontre la force de la synergie interne chez SADE. Les ingénieurs travaillent en lien direct avec les équipes de terrain. Par conséquent, ils adaptent immédiatement les solutions techniques aux contraintes réelles d’exécution.
