France – Espagne : l’interconnexion électrique en construction

Par Armand Rosam |

La transition énergétique passe aussi par des infrastructures plus performantes. Entre la France et l’Espagne, un projet d’envergure est en cours. Il concerne la construction d’une nouvelle interconnexion électrique transfrontalière. Un chantier stratégique pour sécuriser et renforcer les échanges d’électricité en Europe.

France – Espagne : l’interconnexion électrique en construction

La transition énergétique passe aussi par des infrastructures plus performantes. Entre la France et l’Espagne, un projet d’envergure est en cours. Il concerne la construction d’une nouvelle interconnexion électrique transfrontalière. Un chantier stratégique pour sécuriser et renforcer les échanges d’électricité en Europe.

Ce projet est piloté par INELFE, une société commune entre RTE Réseau de Transport d’Électricité et Red Eléctrica. Ainsi, il s’inscrit dans une coopération énergétique européenne renforcée.

Un chantier technique à très haute tension

Sur le terrain, les moyens déployés sont exceptionnels. En effet, les équipes interviennent sur des installations en très haute tension. Au sein du groupement FASSET, l’entreprise ETPM réalise le déroulage de câbles à 320 000 volts.

Ce type d’opération exige une expertise pointue. Chaque étape est maîtrisée avec précision. De plus, la coordination entre les équipes est essentielle pour garantir la sécurité et la performance.

Des équipements industriels hors gabarit

Pour relever ce défi, des moyens techniques impressionnants sont mobilisés. Les installations reposent sur des équipements de grande capacité. Par exemple, des chandelles de 90 tonnes sont utilisées. En parallèle, des treuils de 23 tonnes assurent le tirage des câbles.

Les tourets atteignent également des dimensions remarquables. Ils pèsent jusqu’à 70 tonnes et contiennent près de 2 000 mètres de câble. Enfin, la manutention est assurée par des grues pouvant atteindre 300 tonnes. Ainsi, chaque phase du chantier s’appuie sur une logistique lourde et parfaitement orchestrée.

Une infrastructure connectée et performante

Au-delà de la liaison électrique, le projet intègre des technologies de communication. Les lignes seront équipées de câbles à fibre optique. Cette mission est confiée à CAUM, filiale du Groupe SYNELIS.

Grâce à ces équipements, le réseau gagne en performance et en fiabilité. Il permet également une meilleure gestion des flux énergétiques entre les deux pays.

Un projet structurant pour l’Europe

Démarré en 2023, le chantier se poursuivra jusqu’en 2028. Il bénéficie du soutien de la Commission européenne et de la Banque européenne d’investissement.

Ainsi, cette interconnexion répond à des enjeux majeurs. Elle renforce la sécurité d’approvisionnement. Elle facilite aussi l’intégration des énergies renouvelables à l’échelle européenne.

Une vitrine du savoir-faire français

En conclusion, ce chantier illustre la montée en puissance des projets énergétiques transfrontaliers. Il met en avant des expertises techniques de haut niveau. Mais aussi une forte capacité de coordination entre acteurs.

Porté par des entreprises spécialisées et soutenu par des institutions européennes, ce projet confirme le rôle clé des infrastructures dans la transition énergétique.