La mobilité électrique poursuit son essor en Europe. Dans ce contexte, Vinci a remporté un important contrat pour déployer et exploiter un réseau de bornes de recharge ultra-rapide en Allemagne. Cette opération confirme la volonté de l’entreprise de développer des infrastructures adaptées aux besoins des automobilistes électriques.
Un contrat stratégique de 12 ans
Le ministère fédéral allemand du Numérique et des Transports a confié à Vinci Concessions trois lots du programme Deutschlandnetz Regional.
Ce contrat porte sur :
- l’acquisition des terrains ;
- l’installation des infrastructures ;
- l’exploitation des stations pendant 12 ans.
Au total, 106 stations de recharge seront déployées dans les régions de Berlin, Hambourg et Leipzig. Elles représenteront 828 points de charge ultra-rapide, capables de délivrer une puissance de 400 kW.
Un investissement de près de 200 millions d’euros
Ce projet représente un investissement global d’environ 200 millions d’euros. Une partie de ce financement sera assurée par les pouvoirs publics allemands.
Le premier site devrait entrer en service dès 2024. Ensuite, le réseau sera progressivement étendu afin de répondre à la croissance du parc de véhicules électriques.
Une expertise complète
Pour mener à bien ce projet, Vinci s’appuie sur sa filiale eliso, spécialisée dans les infrastructures de recharge en Allemagne.
Par ailleurs, les travaux électriques seront réalisés avec le soutien des équipes d’Omexom, marque de Vinci Energies. Cette collaboration permet de maîtriser l’ensemble de la chaîne de valeur, depuis la conception jusqu’à l’exploitation des stations.
Une réponse aux enjeux de la transition énergétique
Le développement des bornes de recharge constitue aujourd’hui un enjeu majeur pour les collectivités, les entreprises et les automobilistes.
En multipliant les infrastructures de recharge rapide, les opérateurs facilitent l’adoption des véhicules électriques. Ils contribuent également à réduire les émissions liées aux transports.
Ce nouveau contrat illustre ainsi l’accélération des investissements européens dans les réseaux de mobilité durable.
Une stratégie déjà bien engagée
Ce projet allemand s’inscrit dans une stratégie plus large menée par Vinci.
Depuis plusieurs années, le groupe développe des solutions de recharge électrique en France et en Europe. Il intervient aussi bien pour les collectivités que pour les réseaux autoroutiers ou les infrastructures publiques.
Grâce à cette nouvelle réalisation, Vinci confirme sa position parmi les principaux acteurs européens de la mobilité électrique.
Des perspectives prometteuses
La demande en infrastructures de recharge continue de progresser. Les investissements dans les réseaux électriques et les équipements de mobilité deviennent donc essentiels.
Pour les professionnels des voiries et réseaux divers (VRD), ces projets représentent de nouvelles opportunités en matière de terrassement, de génie civil, de raccordement électrique et d’aménagement urbain.
Le développement des bornes de recharge participe ainsi pleinement à la transformation des territoires et à la transition vers une mobilité plus durable.
