Le constructeur Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation accélère sa réorganisation en Europe. Objectif : renforcer son réseau de distribution et améliorer la disponibilité des pièces pour les professionnels, notamment dans les secteurs des VRD et de la logistique urbaine.
D’abord, une nouvelle organisation commerciale sur les marchés clés
FUSO consolide son maillage européen en s’appuyant sur des partenaires historiques. Ainsi, Beherman Motors devient distributeur général aux Pays-Bas, tout en conservant ses responsabilités en Belgique et au Luxembourg.
Par ailleurs, le constructeur prépare l’avenir sur d’autres marchés stratégiques. En Espagne, une lettre d’intention a été signée avec Car Facilities Management. De même, en Italie, FUSO prévoit la création d’une nouvelle structure avec Interservice et VFM Enterprise.
Ainsi, cette réorganisation vise à structurer des réseaux nationaux plus intégrés, capables d’assurer à la fois la vente et le service après-vente.
Ensuite, une logistique des pièces centralisée à l’échelle européenne
En parallèle, FUSO franchit une étape clé sur le plan logistique. Le groupe confie à DSV Contract Logistics la gestion du stockage et de la distribution des pièces détachées.
Concrètement, cette organisation reposera sur un entrepôt centralisé de 10 000 m² situé aux Pays-Bas. Plus de 15 000 références y seront gérées, avec une distribution vers plus de 20 pays européens.
Par conséquent, cette centralisation doit améliorer la disponibilité des pièces et réduire les délais d’intervention, un enjeu clé pour les exploitants de flottes.
Par ailleurs, une réorganisation liée à une stratégie industrielle globale
Cette évolution s’inscrit dans un mouvement plus large. En effet, FUSO et Hino seront réunis au sein de la nouvelle holding ARCHION, dont le lancement est prévu en avril 2026.
Dans ce contexte, le constructeur entend renforcer sa position sur le marché européen des camions légers, notamment en s’appuyant sur un réseau de distribution plus structuré.
Enfin, un enjeu opérationnel pour les utilisateurs
Pour les acteurs des VRD, de la collecte ou de la logistique urbaine, ces évolutions ont un impact direct. D’une part, elles doivent garantir une meilleure continuité de service. D’autre part, elles contribuent à sécuriser l’exploitation des véhicules grâce à une disponibilité accrue des pièces.
En parallèle, FUSO poursuit le développement de son offre électrique, avec le FUSO eCanter déjà déployé sur de nombreuses applications urbaines.
Ainsi, entre réorganisation commerciale et optimisation logistique, le constructeur renforce ses fondamentaux pour accompagner les évolutions du marché européen du transport et des services urbains.
